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福斯和博世宣布成立合资企业，共同推动欧洲电池生产|广州同创芯

德国汽车大厂福斯和大汽车零件供应商博世宣布，将在今年底前成立合资企业，为电池工厂供应设备，协助欧洲实现电池生产自给自足。

负责电池计划的福斯董事会成员舒莫尔（Thomas Schmall）表示，欧洲有机会在未来几年成为电池强国。目前正努力为“欧洲制造”的电动车建立一个完整、在地化的欧洲供应链。

关于电子元器件分销商广州同创芯

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BQ25611DRTWR

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美光拟砸9.5亿元建晶圆厂|广州同创芯

《techpowerup》报道，记忆体大厂美光（Micron）曾在2021年10月将其位在美国犹他州的晶圆厂卖给了德州仪器（TI），不过近日有市场消息透露，美光打算在德州奥斯汀市建立1个全新且技术更***的晶圆厂。

报道指出，目前美光除了在美国的维吉尼亚州有2个工厂，在爱达荷州也有1个，新加坡4个，台湾1个，中国及日本各1个，如果再新设1家，总共将有11个晶圆工厂。消息人士表示，美光之前一直打算在美国北卡罗来纳州设立新晶圆厂，但并没有执行。

韩媒曝三星明年手机销量目标！高、中低阶手机占 8 成｜广州同创芯

韩媒《The Elec》爆料，三星已订下明年度 2022 年的 Galaxy 智慧手机销量计划，预计将出货 3.34 亿台，为近年来高的目标，同时会有 2.85 亿支由三星自行生产，其他 4,900 万台，则会由其他制造商代工。

3.34 亿台的出货组成中，三星的高阶旗舰机预计将占 6,700 万台，其中 5,400 万台是由 Galaxy S 系列挹注，而另外的 1,300 万台出货则来自 Galaxy Z 系列折叠机。1,300 万台折叠手机的出货量，亦已是 2021 年 700 万台目标的近两倍成长。

汽车产量“熄火”，轻型汽车减产500万辆 | 广州同创芯

IHS表示，2021年和2022年的轻型汽车产量预测分别调降6.2%和9.3%至7,580万辆和8,260万辆，理由是供应链面临挑战。另外，自6月以来积压的两个半月的未交货订单将需要时间来清理，预计将延续到2022年。

IHS还强调，马来西亚目前负责汽车行业半导体供应的13%，受疫情影响，自今年6月开始采取的措施开始，积压两个半月的未交货订单将需要时间来清理，预计将延续到2022年。

据统计，因半导体问题，季损失了44万辆的产量，第二季又损失了260万辆，第三季截至目前的损失为310万辆，而且该趋势还在上升，几乎是其先前预测的两倍。第四季的前景现在反映出风险加剧，不容乐观。