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上海持续动态清零，特斯拉恐至5月中旬才能复工

上海部分地区终于迎来初步“微解封”，但在中国坚持执行动态清零的前提下，特斯拉位于上海超级工厂依旧无法开工。现有分析师指出，特斯拉上海超级工厂时间恐超过原本预期，预料至少要到5月中旬才能复工。

特斯拉上海超级工厂自上月28日至今，本预期4月中就可以重新复工，但由于疫情持续升温，让复工之日无期。

调研机构GLJ Research 分析师Gordon Johnson周一（11日）在出具给客户的报告中写道，根据其中国当地联络人消息，指特斯拉上海厂将至少停产至5月中旬，并预计要等到2022年第3季度末才有可能开工。

Gordon Johnson解释，这是由于特斯拉上海厂并非是关键工厂（即不是食品、药品和工厂），且特斯拉员工又来自多个不同区域，将来自多个地区的人混在一起，是被严格禁止的，因此特斯拉重新开放的优先顺序会非常低，且就算开放也不可能一次全部到位，必然是分区让部分员工逐步回厂。

Gordon Johnson也在报告中指出，特斯拉1天就需要2至3天的时间才能恢复到原本的产能，若6月1日真的能够达成动态清零，那么特斯拉至少需要到第3季才能恢复到原本的生产力，预料特斯拉今年第2季恐迎来许久未见的亏损。

今年一季度，中国集成电路产量与进出口总量双双下滑

4月19日消息，根据近日公布的数据，2022年3月份中国集成电路产量285亿块，同比下降5.1%，季度总产量为807亿块，同比下降4.2%。这是自 2019年季度该国芯片产量下降 8.7% 以来糟糕的季度表现。

对于中国国内一季度集成电路出现同比下滑的原因，彭博社认为，主要是由于消费电子产品需求疲软以及包括上海在内的部分地区因新冠疫情引发的，导致一些大型集成电路制造商难以获得零组件，从而影响了产量。

TI、3M、SK海力士等大厂示警：封城防控影响营收

据路透社报道，通用电气、3M、德州仪器、SK海力士警告称，中国的疫情防控措施正进一步扰乱受损的供应链，影响其收入。

通用电气执行官拉里·卡尔普在周二的财报电话会议上表示:“总的来说，供应链问题、俄乌冲突和中国疫情对本季度收入产生了不利影响，影响约6个百分点。”

3M表示，中国的措施，加上俄乌冲突，导致4月份的销售放缓，将继续提格，以抵消通胀和供应链压力，呼应通用电气的说法，称其已经上调价格，并在服务合同中援引价格上涨条款。

SK海力士表示，中国的是推动移动和个人电脑芯片需求走弱的风险，不过该公司预计，随着制造商在年底购物季之前推出新产品，下半年的需求将有所回升。

德州仪器表示，其客户的工厂出现了中断，并预计当季营收低于华尔街预估。“很明显，我们正经历需求下降，尤其是由于中国对疫情的限制措施，”德州仪器IR主管戴夫·帕尔(Dave Pahl)说。

晶圆代工厂力积电董事长黄崇仁4月26日表示，中国大陆部分城市出于疫情管控封城导致当地厂商无法出货，加上海运拥挤，严重打乱半导体供应链出货秩序，甚至连年底圣诞节旺季产能都要受影响。