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发布时间:2022-09-03 19:38:00 作者:同创芯
《2030年前碳达峰行动方案》针对传统汽车的碳排放量颁布规定
近日印发《2030年前碳达峰行动方案》,提出大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化动力重型货运车辆。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。这意味着新能源汽车在未来九年多时间中将迎来爆发式增长,中国汽车社会、汽车产业、汽车消费都将围绕新能源重构。隐藏在这一宏观目标之后的,是对稀土、铂、钯等元素的巨大需求。国内相关部门应当高度重视,各大汽车集团应当提前布局。
以特斯拉公司为例,近法属新喀里多尼亚矿业公司Prony Resources宣布与特斯拉达成一项为期多年的镍供应协议,特斯拉将采购逾4.2万吨镍。业内认为这主要是因为特斯拉采用的动力电池中,高镍低钴是其技术方向之一。从视角来看,自今年开始镍金属市场紧平衡,2024年之后将出现硬缺口,而且缺口将逐年增加。
中国汽车社会必须加快构建绿色循环利用体系,通过规模化、标准化、科技化、节能化、环保化,强化对报废汽车尤其是新能源汽车中的有用之材提取再利用。这也意味着中国需要尽快建立覆盖汽车全产业链、生命全流程的安全观、大局观、环保观。不光要意识到一辆新能源汽车在城市中行驶是零排放的,还要监督这辆新能源汽车背后的稀有元素供应是否安全有序,是否绿色环保,是否节能减排,以及这辆新能源汽车的电力是否来源于清洁电力。这些,都为更高层次的产业布局和赶超提供了战略机遇。
什么是雪崩光电二极管:工作原理及其应用
雪崩光电二极管或 APD 是由日本工程师“Jun-ichi Nishizawa”于 1952 年设计的。 APD 是一种非常灵敏的半导体探测器,它利用光电效应将光转化为电。2020 年,将在该二极管中添加石墨烯层,以避免终退化以维护这些二极管。
在光纤通信系统中,使用雪崩光电二极管或 APD 等单个组件将光转换为电信号。在雪崩过程中,电荷载流子是通过碰撞产生的。光粒子状光子会产生许多电子以产生电流。本文概述了什么是雪崩光电二极管及其应用。
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汽车中使用的不同微控制器|广州同创芯电子有限公司
英飞凌三核微控制器
Tri-core 是一种32 位微控制器,由 Infineon 开发。这些微控制器组装在 50 多个汽车品牌中,这意味着今天设计的每一辆汽车都包含一个基于 Tri-core 的微控制器。它负责将废气排放和燃料消耗保持在尽可能低的水平。三核微控制器用于齿轮箱中以控制喷射,内燃机点火的中央控制单元:它们也逐渐用于电动和混合动力汽车驱动。
Atmel AVR 微控制器
Atmel AVR (Alf-Egil-Bogen-Vegard-Wollan- RISC ) 微控制器为汽车应用分配功率、性能和灵活性。该微控制器由哈佛架构组成。因此,设备运行速度非常快,机器级指令数量减少。AVR 微控制器分为三种类型:Tiny AVR、Mega AVR 和 Xmega AVR。与其他微控制器相比,AVR 微控制器的主要特点包括内置 ADC、6 睡眠模式串行数据通信和内部振荡器等。
PIC单片机
外设接口微控制器的简称是PIC。它以这样一种方式进行编程和控制,即执行多项任务并控制一条生成线。这些微控制器用于智能手机、汽车、音频配件和等众多应用中。目前市场上可用的PIC 微控制器是 PIC16F84 到 PIC16C84,它们是经济实惠的闪存微控制器。其中,PIC18F458和PIC18F258微控制器在汽车上应用广泛。
瑞萨微控制器
瑞萨电子是的汽车微控制器系列,可在广泛的项目中提供和低功耗。该微控制器为汽车应用提供嵌入式安全特性和功能安全性。这些微控制器提供了有用的微控制器系列。例如,RX 系列提供各种类型的设备,其内存变化从 32K 闪存/4K RAM 到令人难以置信的 8 闪存/512K RAM。此 RX 系列微控制器使用 32 位增强型哈佛 CISC 架构来获得非常高的性能。
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