北京广州品牌芯片分销商现货供应询问报价「同创芯」

三星、罗姆、丰田、福斯接连宣布！广州同创芯

大两家DRAM制造商三星电子和美光的西安厂也遇到问题，因从12月23日起实施严格的封城，导致短期DRAM产量略有下降。

三星发言人稍早一份声明称，该公司会采取一切必要措施，确保客户不受西安业务调整的影响。美光12月下旬表示，西安封城，使得劳工短缺，影响DRAM芯片生产。

关于电子元器件分销商广州同创芯

广州同创芯是一家 b2b 电子合同制造商，拥有多家电子元件采购点。我们可以以优惠的价格寻找和采购混合电子元件和 IC，并满足客户需求。无论您想要什么组件，无论数量多少，您都可以从同创芯以合理的价格和可追溯的质量购买。

美国实行对俄出口管制，三星、LG 恐成受灾户|广州同创芯

报导指出，三星和 LG 可能会受到美国制裁冲击，三星和 LG 是俄罗斯电视机市场的主导者，合计市占率高达 60% ，同时三星也是俄罗斯智慧型手机市场的品牌之一。

此外，三星和 LG在俄罗斯还有生产线，三星有一家电视机生产工厂，每年生产 300 万台电视机，供应当地需求。而LG 的消费电子产品工厂则位于Ruza。

三星表示，如果出口禁令成真，对公司影响不大。LG则称，正密切关注俄乌冲突发展。

抢人大战一触即发，高通、AMD高薪抢人

《日经亚洲》报道，因为芯片荒蔓延，半导体厂商争相扩充产能，满足世界需求，而台湾又是世界***芯片制造中心，相关从业人员不断攀升，截至去年底，台湾半导体产业员工超过29万，高于2年前的 22.5万人，且人才需求持续快速增长。

报道称，台积电和联发科今年共招聘了 1万多名员工，联电也告诉日经，今年要在台湾招聘 1500 人。应用材料、默克和 Entegris 等其他芯片设备和材料制造商今年也计划在台湾增加数百个工作岗位。

一家显示器驱动IC开发商高管直呼，正在见证新一轮的人才，从高通、英特尔到AMD的美国芯片开发商都纷纷跑到台湾扩大研发团队，因为他们也面临美国国内人才短缺问题。

！传ST、TI、瑞萨、英飞凌等大厂将再涨15%-20%

据《电子时报》援引消息人士称，由于汽车芯片供应短缺，交货期几乎没有改善，一些国际IDM已经在2022年季度初将汽车用MCU的报价平均提高了20%，有代理商表示，车用MCU第2季度仍将持续涨价，平均涨幅约15～20%。

该人士援引外媒的报道称，英飞凌、恩智浦、瑞萨和意法半导体都准备进一步提高汽车用MCU或功率器件的报价，以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。他们正在评估不同产品涨价的时机和幅度。

报道还称，瑞萨、东芝和恩智浦已决定在第二季度将汽车芯片价格上调10-20%，而2月中旬的网上消息也显示，模拟半导体大厂英飞凌在近日给分销商的通知函中提及，由于缺芯与下游市场快速发展之间产生的供需矛盾，英飞凌无力继续承担成本上涨带来的压力。这被市场视为英飞凌即将涨价的信号。

但一些IDM强调，他们的策略是第二季度保持他们的汽车MCU报价不变，因为他们的汽车MCU产能的很大一部分受制于长期合同的汽车制造商。

贝恩咨询公司（Bain & Company）分析师认为，汽车芯片的持续短缺不太可能在短期内得到解决，可能会持续2-3年。

需要提及的是，对于芯片涨价，某元器件分销商人士强调，与去年普涨行情不同，芯片在2022年是结构性缺货，模拟、功率类芯片将依然短缺。

此外，除了功率半导体，存储芯片、上游的半导体材料也是行情紧俏。比如，供应链上消息显示，美光计划将NAND芯片合约价提升17%至18%，现货已飙涨约25%。